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馮介（1891—1979）字介民，號(hào)漢光，廣西北流山國鎮(zhèn)容村人，我國著名鐵道橋梁專家。
馮介父豐馮璋，號(hào)文甫，清光緒舉人，曾任江蘇靖江新陽知縣。馮個(gè)生于山圖，幼年時(shí)在山國蒙館就讀，后到蘇州讀了兩年中學(xué)，蘇州是他父親的任所。1906—1913在上海交通大學(xué)土木工程系就學(xué)，井獲得學(xué)士學(xué)位。1914年春，廣西首次考選留學(xué)生，馮介以特優(yōu)成績，考取第一名，由廣西省政府公費(fèi)保送赴美留學(xué)。到美國后，半工半讀，奮力求知。1915年畢業(yè)于伊利奇大學(xué)土木工程系，翌年在該校研究院畢業(yè)，獲碩士學(xué)位。以成績優(yōu)異，留用于美國。1916年一1928年，先后任芝加哥市鐵路測繪員，估價(jià)員，紐約市地鐵監(jiān)工員，因工作成績好，晉升副工程師。在美國鐵路部門工作12年，深得重視和信任。
馮介回國后，在廣西省政府任技正，兼秘書。時(shí)廣西省主席黃紹竑為他作伐，把自己的親侄女黃靜容許配給馮介，靜容當(dāng)時(shí)在香港中英教會(huì)學(xué)校讀書，比馮介小叨歲。與靜容結(jié)婚后，因在廣西無所施其技，馮介攜家到青島膠濟(jì)鐵路局，任工程師，兼第一分段段長、軌道室主任。
1937年，蘆溝橋事變，日軍侵占華北，馮介南下。1938年，在交通部新路工程處任正工程師兼工事課長；因日寇迫近，再度南遷，到廣西桂林湘桂鐵路理事會(huì)，任正工程師兼技術(shù)組主任。
1944年，日軍打進(jìn)廣西，桂林疏散，馮介避難北流。當(dāng)時(shí)無錫國專已遷至北流山圍上課，馮介應(yīng)聘國專教授。
1945年，抗日戰(zhàn)爭勝利，馮介奉調(diào)桂林，擔(dān)任廣西善后分署技術(shù)顧問。分署解散后，于1947年，任湘桂鐵路專門委員會(huì)委員，兼桂林聯(lián)合辦事處主任。1949年，應(yīng)廣西大學(xué)校長盤珠祁之聘，任西大教授兼理工學(xué)院院長。解放前夕，回山圍家居。
1949年，張?jiān)埔葜髡V西，張以廣西省主席名義，電邀馮分赴南寧。1950年1月，馮介應(yīng)邀赴南寧面見張，張介紹他到北京鐵道部任職。前湘桂鐵道局局長石志仁，也寫信給他，歡迎他赴京工作。馮介以母親年老未便遠(yuǎn)行而婉辭，就近應(yīng)聘南寧西江學(xué)院教授。1951年，西江學(xué)院并人廣西革大，馮介在廣西水利專修科任教。1951年，廣西革大改組，馮介任廣西水電?？茖W(xué)校教務(wù)副校長。1958年，廣西大學(xué)在南寧成立，馮分調(diào)任該校上木工程系教授、系主任，這是他工作時(shí)間最長，也是最后的工作單位。
文革初期，人禍大降，正直的知識(shí)份子受盡災(zāi)難折磨，馮介不能幸免。他完全失去人身自由，受到非人迫害。被強(qiáng)制勞動(dòng)，甚至令其天天掃廁所，侮辱他的人格尊嚴(yán)。停發(fā)他的工資，每月只發(fā)給他25元生活費(fèi)。到后來竟把他的夫人遣返老家山圍農(nóng)村，監(jiān)督強(qiáng)制勞動(dòng)，這使馮介身心受到嚴(yán)重打擊摧殘，幾不欲生。夫人黃靜容當(dāng)過翻譯，中學(xué)英語教師，曾為廣西婦女先代會(huì)代表，1977年病逝于南寧。 馮介是我國著名的鐵路橋梁專家和工程技術(shù)專家，在建筑學(xué)界和教育界有很高的地位和聲譽(yù)，學(xué)界向有“北梁南馮”之美稱，梁指的是建筑學(xué)家梁思成。
馮介先生生前立下遺囑，希望把他夫婦二人的骨灰撒落大海。根據(jù)他的遺愿，馮先生和夫人黃靜容女士的骨灰，由廣西有關(guān)部代表護(hù)送至北海，再由南海艦隊(duì)派出艦艇護(hù)送出海，并舉行了默哀儀式，然后由馮先生親屬，將骨灰撒向茫茫海中。期間，《廣西日?qǐng)?bào)》、廣西人民廣播電臺(tái)、北海電臺(tái)等新聞媒體介紹了馮先生的生平事跡。